גיל עמל – הוד השרון

תוכנית התחדשות גיל עמל היא תוכנית שנוסדה על ידי רשות מקרקעי ישראל (רמ"י) ומקודמת בפועל על ידי עיריית הוד השרון. מטרת התוכנית להוסיף יחידות דיור בשכונת גיל עמל על מנת להגדיל את הצפיפות שלה.

קישור למסמכי התוכנית במנהל התכנון

במהלך השנתיים האחרונות ניסו תושבי השכונה למצוא אוזן קשבת בעירייה לגבי צרכי השכונה ונענו בהתעלמות.

נזקי התוכנית

סרטונים המציגים את נזקי התוכנית

הפקעות של שטחים נרחבים רחבות ממאות בתים תוך פגיעה ברוכשן של מאות משפחות

הפיכת רחובות השכונה למהירים יותר ומסוכנים יותר

כריתה של 100 עצים במרחב הציבורי ועוד מאות בגינות התושבים

25 שנה להתממש. עד אז, השכונה תמשיך להיות מוזנחת.

לכאורה, ההפקעות יבוצעו רק בזמן קבלת היתר/מכירה. בפועל, אנשים כבר סולקו מבתיהם ולמעשה התוכנית מאפשרת קיצור הליכים משפטיים ותאפשר לעירייה לסלק בקלות לפי שיקול דעתה.

השינויים המוצעים בקווי התחבורה ירחיקו את קווי האוטבוס מחלקים גדולים של השכונה. (למשל, רחוב המעגל)

שגיאות עקרוניות בתוכנית

התוכנית מרחיבה את הכבישים כדי לעדכנם למצב בו מספר היחידות יעלה כמעט פי שניים, אבל לא מגדילה את שטחי המסחר, השטחים הירוקים ואת השטחים הציבוריים הפתוחים. לפי תב"א 2050 של הוד השרון: התוכנית המפורטת חייבת להפריש קרקע לשטחים ציבוריים פתוחים (שצ"פ) בכמות שתואמת את תוספת האוכלוסייה.

התוכנית מניחה שיש 850 יחידות דיור והיעד הוא להגיע ל-1100-1300. בפועל, כבר כיום יש מאות יחידות דיור לא מאושרות, כך שבפועל יש יחידות דיור לפי יעד התוכנית ואין בה כל תועלת.

במקרים רבים, הרחבת הכביש תפגע בחניות הפנימיות של הבתים, כך שבסופו של דבר יהיו פחות מקומות חניה .

התוכנית לא מטפלת במפגעי הרעש שתושבי השכונה סובלים מהם.

יצירת שבילי אופניים מיותרים ברחובות משניים, במקום למתן תנועה.

מעבר לכך, קיימים רישומים שגויים של שייכות החלקות,אי סימון עצים בבתים הפרטיים ובעיקר – אף אחד בעירייה לא מוכן לדבר איתנו, התושבים.

האנשים מאחורי התוכנית: